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奔驰恐无奈兑现承诺!瑞典冬季测试以至EQC延期

发布时间: 2019-03-01

此外,还有报告显示,他们盘算只在6月向VIP客户交付该车,而批量交付要到11月才华实现。但该公司表示,将在6月开始向预订客户交付,EQC将在2019年晚些时候到达经销商处。这是因为电动SUV要到2020年才会进入美国市常在发布之前,EQC正在瑞典Arjeplog进行冬季测试。

【CNMO新闻】奔跑方面表现,其EQC全电动SUV将按时上市。此前有报道称,由于该公司在瑞典进行了EQC的冬季测试,将导致这款车的上市时间被延期,预计批量交付时光将推迟至11月。

奔驰

工程师们在酷寒的条件下检查了距离打算的正确性,他们还分析了在旅途中,内部加热的范围。而且在这个方面,还进行了额外的测试,以显示在短暂停留期间,室内冷却的速度以及需要补给的能量,这样就会使车辆更加节能。

其次,就是冰雪可能会对车辆造成的负面影响。工程师们测试了发动机室跟轴对穿透冰雪的反应,并对传感器在冰雪前提下的工作效率进行了研究。还进行了测试,以判断车轮传感器在结冰时的工作方式。在这方面,开发小组还审查了综合供暖系统的功能,以及辅助搅扰是否畸形。在所有情况下,目的都是确保打消不利影响。EQC除了常见的ESP外,它的电动体系还有助于操纵牢固性。

下面是测试的细节信息,首先是在冷启动特点方面,在严寒的条件下启动,电池的可用功率必须能使车辆运行。开发人员检讨了电动汽车的预热特征,另外还测试了在进入前的温度调节性能,这确保了在旅程开端前,车辆可能非常快速地使车内变得温暖。并且进入前的温度调节所需的能量都是来自电网的。


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